अलिकडच्या वर्षांत, कायम चुंबक व्हेरिएबल फ्रिक्वेंसी स्क्रू एअर कंप्रेसर त्यांच्या उच्च कार्यक्षमता, ऊर्जा बचत आणि स्थिर दाबामुळे अधिकाधिक ग्राहकांद्वारे विश्वासार्ह आहेत.तथापि, बाजारात कायम चुंबक मोटर उत्पादक असमान आहेत.निवड योग्य नसल्यास, यामुळे कायमस्वरूपी चुंबक मोटर नुकसान होण्याचा धोका असू शकतो.कायमस्वरूपी चुंबक मोटरने चुंबकत्व गमावले की, मुळात आपल्याला मोटर पुनर्स्थित करावी लागते, ज्यामुळे उच्च देखभाल खर्च येतो.कायम चुंबक मोटरने चुंबकत्व गमावले आहे की नाही हे कसे ठरवायचे?

1. जेव्हा मशीन चालू होते तेव्हा विद्युत प्रवाह सामान्य असतो.काही काळानंतर, विद्युत् प्रवाह मोठा होतो.बर्‍याच काळानंतर, इन्व्हर्टर ओव्हरलोड झाल्याचा अहवाल देईल.सर्व प्रथम, आपण एअर कंप्रेसर निर्मात्याची इन्व्हर्टर निवड योग्य असल्याचे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे आणि नंतर इन्व्हर्टरमधील पॅरामीटर्स बदलले आहेत की नाही याची पुष्टी करा.दोन्हीमध्ये कोणतीही अडचण नसल्यास, तुम्हाला बॅक EMF द्वारे न्याय करणे आवश्यक आहे, डोके आणि मोटर डिस्कनेक्ट करणे आणि एअर लोड आयडेंटिफिकेशन करणे, रेट केलेल्या फ्रिक्वेन्सीवर नो-लोड ऑपरेशन करणे आवश्यक आहे, यावेळी आउटपुट व्होल्टेज बॅक इलेक्ट्रोमोटिव्ह आहे. फोर्स, जर ते मोटरच्या नेमप्लेटवरील बॅक इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्सपेक्षा 50V पेक्षा कमी असेल, तर मोटरचे डिमॅग्नेटायझेशन निश्चित केले जाऊ शकते.

2. स्थायी चुंबक मोटरचा कार्यप्रवाह सामान्यतः डिमॅग्नेटाइझेशन नंतर रेट केलेल्या मूल्यापेक्षा जास्त असेल.ज्या अटी फक्त ओव्हरलोडची तक्रार करतात किंवा कधीकधी कमी वेगाने किंवा जास्त वेगाने ओव्हरलोडची तक्रार करतात त्या सामान्यत: विचुंबकीकरणामुळे होत नाहीत.

3. कायमस्वरूपी चुंबक मोटर डिमॅग्नेटायझेशनला ठराविक वेळ लागतो, काही महिने किंवा एक किंवा दोन वर्षे, जर निर्मात्याने चुकीचे मॉडेल निवडले आणि वर्तमान ओव्हरलोड नोंदवले तर ते मोटर डिमॅग्नेटायझेशनशी संबंधित नाही.

4. मोटर डिमॅग्नेटायझेशनची कारणे
-मोटरचा कूलिंग फॅन असामान्य आहे, परिणामी मोटरचे तापमान जास्त आहे
-मोटर तापमान संरक्षण यंत्राने सुसज्ज नाही
- सभोवतालचे तापमान खूप जास्त आहे
- अवास्तव मोटर डिझाइन

जेसिका यांनी नोंदवले