1. हाय-स्पीड मोटरचा परिचय

हाय-स्पीड मोटर्स सहसा 10,000 r/min पेक्षा जास्त गती असलेल्या मोटर्सचा संदर्भ घेतात.हाय-स्पीड मोटर आकाराने लहान आहे आणि ती थेट हाय-स्पीड भारांशी जोडली जाऊ शकते, पारंपारिक यांत्रिक गती-वाढवणाऱ्या उपकरणांची गरज दूर करते, सिस्टम आवाज कमी करते आणि सिस्टम ट्रान्समिशन कार्यक्षमता सुधारते.सध्या, मुख्य म्हणजे ज्यांनी यशस्वीरित्या उच्च गती प्राप्त केली आहे ते म्हणजे इंडक्शन मोटर्स, कायम चुंबक मोटर्स आणि स्विच्ड रिलेक्टन्स मोटर्स.

हाय-स्पीड मोटर्सची मुख्य वैशिष्ट्ये म्हणजे उच्च रोटर गती, स्टेटर विंडिंग करंटची उच्च वारंवारता आणि लोह कोरमधील चुंबकीय प्रवाह, उच्च उर्जा घनता आणि उच्च नुकसान घनता.ही वैशिष्ट्ये निर्धारित करतात की हाय-स्पीड मोटर्समध्ये मुख्य तंत्रज्ञान आणि डिझाइन पद्धती असतात ज्या स्थिर-स्पीड मोटर्सपेक्षा भिन्न असतात आणि डिझाइन आणि उत्पादनाची अडचण सामान्य-स्पीड मोटर्सपेक्षा दुप्पट असते.

हाय-स्पीड मोटर्सचे अनुप्रयोग क्षेत्रः

(१) हाय-स्पीड मोटर्सचा वापर एअर कंडिशनर किंवा रेफ्रिजरेटर्समध्ये सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसरसारख्या विविध अनुप्रयोगांमध्ये केला जातो.

(2) ऑटोमोटिव्ह उद्योगात हायब्रीड वाहनांच्या विकासासह, लहान आकाराचे आणि हलके वजन असलेल्या हाय-स्पीड जनरेटरचे पूर्ण मूल्य असेल आणि हायब्रीड वाहने, विमानचालन, जहाजे आणि इतर क्षेत्रांमध्ये त्यांच्या वापराच्या चांगल्या संधी असतील.

(3) गॅस टर्बाइनद्वारे चालवलेला हाय-स्पीड जनरेटर आकाराने लहान आहे आणि उच्च गतिशीलता आहे.हे काही महत्त्वाच्या सुविधांसाठी बॅकअप उर्जा स्त्रोत म्हणून वापरले जाऊ शकते आणि केंद्रीकृत वीज पुरवठ्याची कमतरता भरून काढण्यासाठी स्वतंत्र उर्जा स्त्रोत किंवा लहान पॉवर स्टेशन म्हणून देखील वापरले जाऊ शकते आणि त्याचे महत्त्वपूर्ण व्यावहारिक मूल्य आहे.

हाय-स्पीड कायम चुंबक मोटर

कायमस्वरूपी चुंबक मोटर्स उच्च-गती अनुप्रयोगांमध्ये त्यांच्या उच्च कार्यक्षमता, उच्च पॉवर घटक आणि विस्तृत गती श्रेणीमुळे अनुकूल आहेत.बाह्य रोटर स्थायी चुंबक मोटरच्या तुलनेत, आतील रोटर स्थायी चुंबक मोटरमध्ये लहान रोटर त्रिज्या आणि मजबूत विश्वासार्हतेचे फायदे आहेत आणि ते हाय-स्पीड मोटर्ससाठी पहिली पसंती बनली आहे.

सध्या, देश-विदेशातील हाय-स्पीड परमनंट मॅग्नेट मोटर्समध्ये, सर्वाधिक शक्ती असलेल्या हाय-स्पीड परमनंट मॅग्नेट मोटरवर अमेरिकेत संशोधन केले जाते.पॉवर 8MW आहे आणि वेग 15000r/min आहे.हे पृष्ठभागावर माउंट केलेले कायम चुंबक रोटर आहे.संरक्षणात्मक आवरण कार्बन फायबरचे बनलेले आहे, आणि शीतकरण प्रणाली अवलंबते. गॅस टर्बाइनशी जुळलेल्या हाय-स्पीड मोटर्ससाठी हवा आणि पाणी थंड करण्याचे मिश्रण वापरले जाते.

स्विस फेडरल इन्स्टिटय़ूट ऑफ टेक्नॉलॉजी झुरिचने उच्च गतीची कायम चुंबक मोटर तयार केली आहे.पॅरामीटर्स 500000 r/min आहेत, पॉवर 1kW आहे, लाइन स्पीड 261m/s आहे आणि मिश्रधातू संरक्षणात्मक स्लीव्ह वापरला जातो.

हाय-स्पीड स्थायी चुंबक मोटर्सवरील घरगुती संशोधन प्रामुख्याने झेजियांग विद्यापीठ, शेनयांग युनिव्हर्सिटी ऑफ टेक्नॉलॉजी, हार्बिन युनिव्हर्सिटी ऑफ टेक्नॉलॉजी, हार्बिन इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी, शिआन जिओटॉन्ग युनिव्हर्सिटी, नानजिंग एरोस्पेस मोटर, साउथईस्ट युनिव्हर्सिटी, बेहांग युनिव्हर्सिटी, जिआंगसू युनिव्हर्सिटी, इ. बीजिंग जिओटॉन्ग युनिव्हर्सिटी, गुआंगडोंग युनिव्हर्सिटी ऑफ टेक्नॉलॉजी, सीएसआर झुझू इलेक्ट्रिक कंपनी, लि., इ.

त्यांनी डिझाइन वैशिष्ट्ये, नुकसान वैशिष्ट्ये, रोटरची ताकद आणि कडकपणाची गणना, शीतकरण प्रणाली डिझाइन आणि हाय-स्पीड मोटर्सचे तापमान वाढ मोजणे यावर संबंधित संशोधन कार्य केले आणि विविध पॉवर लेव्हल आणि वेगांसह हाय-स्पीड प्रोटोटाइप तयार केले.

हाय-स्पीड मोटर्सचे मुख्य संशोधन आणि विकास दिशानिर्देश आहेत:

हाय-पॉवर हाय-स्पीड मोटर्स आणि अल्ट्रा-हाय-स्पीड मोटर्सच्या प्रमुख मुद्द्यांवर संशोधन;बहु-भौतिकशास्त्र आणि बहु-विषयांवर आधारित कपलिंग डिझाइन;सैद्धांतिक संशोधन आणि स्टेटर आणि रोटरच्या नुकसानाचे प्रायोगिक सत्यापन;उच्च शक्ती आणि उच्च तापमान प्रतिकार, उच्च थर्मल चालकता विकास आणि नवीन सामग्री जसे की फायबर सामग्री वापरणे सह कायम चुंबक साहित्य;उच्च-शक्तीच्या रोटर लॅमिनेशन सामग्री आणि संरचनांवर संशोधन;वेगवेगळ्या पॉवर आणि स्पीड लेव्हल अंतर्गत हाय-स्पीड बीयरिंग्जचा वापर;चांगल्या उष्णता अपव्यय प्रणालीची रचना;हाय-स्पीड मोटर कंट्रोल सिस्टमचा विकास;औद्योगिकीकरण आवश्यकता पूर्ण करणे रोटर प्रक्रिया आणि असेंबली नवीन तंत्रज्ञान.