व्यवहारात, नुकसान किंवा अपयश सहन करणे हे बहुधा अनेक अपयशी यंत्रणेच्या संयोजनाचा परिणाम आहे.बेअरिंग अयशस्वी होण्याचे कारण अयोग्य स्थापना किंवा देखभाल, बेअरिंग उत्पादन आणि त्याच्या आसपासच्या घटकांमधील दोष असू शकते;काही प्रकरणांमध्ये, हे खर्चात कपात किंवा बेअरिंग ऑपरेटिंग परिस्थितीचा अचूक अंदाज न येण्यामुळे देखील असू शकते.

आवाज आणि कंपन

बेअरिंग स्लिप.बेअरिंग घसरण्याची कारणे जर भार खूपच लहान असेल, तर रोलिंग घटकांना फिरवण्यास बेअरिंगमधील टॉर्क खूपच लहान असेल, ज्यामुळे रोलिंग घटक रेसवेवर घसरतील.बेअरिंगचा किमान भार: बॉल बेअरिंग P/C=0.01;रोलर बेअरिंग P/C=0.02.या समस्येला प्रतिसाद म्हणून, घेतलेल्या उपाययोजनांमध्ये अक्षीय प्रीलोड (प्रीलोड स्प्रिंग-बॉल बेअरिंग) लागू करणे समाविष्ट आहे;जेव्हा आवश्यक असेल तेव्हा, लोडिंग चाचणी केली पाहिजे, विशेषत: दंडगोलाकार रोलर बीयरिंगसाठी, चाचणी परिस्थिती वास्तविक ऑपरेटिंग परिस्थितीच्या जवळ असल्याची खात्री करण्यासाठी;स्नेहन सुधारणे काही विशिष्ट परिस्थितींमध्ये, वाढत्या स्नेहनने तात्पुरते स्लिपेज कमी होऊ शकते (काही अनुप्रयोगांमध्ये);काळे केलेले बीयरिंग वापरा, परंतु आवाज कमी करू नका;कमी लोड क्षमतेसह बीयरिंग निवडा.

प्रतिष्ठापन नुकसान.इंस्टॉलेशन प्रक्रियेमुळे बेअरिंग पृष्ठभागावरील ताण बेअरिंग चालू असताना आवाज निर्माण करेल आणि पुढील अपयशाची सुरुवात होईल.विभाज्य स्तंभ बियरिंग्जमध्ये ही समस्या अधिक सामान्य आहे.अशा समस्या उद्भवू नयेत म्हणून, स्थापनेदरम्यान दंडगोलाकार रोलर बेअरिंगमध्ये थेट धक्का न लावण्याची शिफारस केली जाते, परंतु हळू हळू फिरवा आणि आत ढकलणे, ज्यामुळे सापेक्ष स्लाइडिंग कमी होऊ शकते;मार्गदर्शक स्लीव्ह बनवणे देखील शक्य आहे, जे प्रभावीपणे स्थापना प्रक्रिया टाळू शकते.चा दणका.खोल ग्रूव्ह बॉल बेअरिंगसाठी, रोलिंग घटकांद्वारे माउंटिंग फोर्स टाळून, घट्ट-फिटिंग रिंग्सवर माउंटिंग फोर्स लागू केले जाते.

खोटे ब्रिनेल इंडेंटेशन.समस्येचे लक्षण असे आहे की रेसवेच्या पृष्ठभागावर अयोग्य इंस्टॉलेशनसारखे इंडेंटेशन आहेत आणि मुख्य इंडेंटेशनच्या पुढे अनेक दुय्यम इंडेंटेशन आहेत.आणि रोलरपासून समान अंतर.हे विशेषत: कंपनामुळे होते.मुख्य कारण म्हणजे मोटार दीर्घकाळ किंवा लांब-अंतराच्या वाहतुकीदरम्यान स्थिर स्थितीत असते आणि दीर्घकालीन कमी-फ्रिक्वेंसी सूक्ष्म-कंपनामुळे बेअरिंग रेसवेला क्षरण होते.प्रतिबंधात्मक उपाय म्हणजे जेव्हा मोटार कारखान्यात पॅकेज केली जाते तेव्हा मोटर शाफ्टचे फिक्सिंग आणखी सुधारणे आवश्यक आहे.बर्याच काळापासून वापरल्या गेलेल्या मोटर्ससाठी, बीयरिंग नियमितपणे क्रॅंक केले पाहिजेत.

विलक्षण स्थापित करा.विलक्षण बेअरिंग इन्स्टॉलेशनमुळे बेअरिंग कॉन्टॅक्ट स्ट्रेस वाढेल आणि ऑपरेशन दरम्यान पिंजरा आणि फेरूल आणि रोलर यांच्यातील घर्षण देखील सहज होईल, परिणामी आवाज आणि कंपन होईल.या समस्येच्या कारणांमध्ये वाकलेले शाफ्ट, शाफ्टवर किंवा बेअरिंग हाउसिंगच्या खांद्यावर बुर, शाफ्टवरील धागे किंवा लॉकनट्स जे बेअरिंग फेस पूर्णपणे संकुचित करत नाहीत, खराब संरेखन इत्यादींचा समावेश आहे. ही समस्या उद्भवू नये म्हणून , शाफ्ट आणि बेअरिंग सीटचे रनआउट तपासणे, शाफ्ट आणि थ्रेडवर एकाच वेळी प्रक्रिया करून, उच्च-परिशुद्धता लॉक नट्स वापरून आणि सेंटरिंग इन्स्ट्रुमेंट वापरून याचे निराकरण केले जाऊ शकते.

खराब स्नेहन.आवाज निर्माण करण्याव्यतिरिक्त, खराब स्नेहन देखील रेसवेला नुकसान करू शकते.अपुरे स्नेहन, अशुद्धता आणि वृद्ध ग्रीसच्या प्रभावांसह.प्रतिबंधात्मक प्रतिकारक उपायांमध्ये योग्य ग्रीस निवडणे, योग्य बेअरिंग फिट निवडणे आणि योग्य ग्रीस स्नेहन चक्र आणि रक्कम तयार करणे समाविष्ट आहे.

अक्षीय खेळ खूप मोठा आहे.खोल ग्रूव्ह बॉल बेअरिंगचा अक्षीय क्लीयरन्स रेडियल क्लीयरन्सपेक्षा खूप मोठा आहे, सुमारे 8 ते 10 पट.दोन खोल ग्रूव्ह बॉल बेअरिंगच्या व्यवस्थेमध्ये, ऑपरेशनच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात क्लिअरन्समुळे होणारा आवाज कमी करण्यासाठी स्प्रिंग प्रीलोडचा वापर केला जातो;1~2 रोलिंग घटकांवर ताण येत नाही याची खात्री करणे पुरेसे आहे.प्रीलोड फोर्स रेट केलेल्या डायनॅमिक लोड Cr च्या 1-2% पर्यंत पोहोचले पाहिजे आणि प्रारंभिक क्लिअरन्स बदलल्यानंतर प्रीलोड फोर्स योग्यरित्या समायोजित करणे आवश्यक आहे.